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· 轉(zhuǎn)向中間軸組合 |
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| 典型應(yīng)用 |
·汽車
·個(gè)人休閑機(jī)車
·農(nóng)業(yè)
·中負(fù)荷卡車
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| 擴(kuò)展可選件 |
·防腐蝕
·NVH 隔離：耦合或管軛式
·鋁質(zhì)部件
·可壓縮的連接
·單向彎曲特性
·雙Cardan 恒速關(guān)節(jié)
·動(dòng)態(tài)滑子
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轉(zhuǎn)向中間軸是一個(gè)重要的汽車安全部件，它將轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向變速箱連接起來(lái)。其主要功能是通過(guò)轉(zhuǎn)角可靠地傳送扭矩，同時(shí)降低駕駛員處的噪聲、震動(dòng)。另一個(gè)關(guān)鍵功能是通過(guò)應(yīng)用動(dòng)力管理特性加強(qiáng)使用者的安全。這些有助于汽車符合征服和工業(yè)相沖突安全規(guī)定。
Torrington 典型的中間軸組件由兩個(gè)通過(guò)軸或管連接起來(lái)的全局關(guān)節(jié)組成。其它部件包括隔離噪聲、震動(dòng)的隔離器，以及滑動(dòng)部件。也可安裝附加的裝置包括分離器以及螺旋管等以吸收沖擊能量。
Torrington 的中間軸設(shè)計(jì)可滿足客車、輕型卡車和體育用車的性能要求。 |
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· 轉(zhuǎn)向柱身 |
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| 典型應(yīng)用 |
·客車和小型貨車
·體育用車
·輕型卡車
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| 擴(kuò)展可選件 |
·鋁質(zhì)部件
·可壓縮的連接
·單向彎曲特性
·壓縮滑子
·空心軸
·多種鎖定裝置
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Torrington 轉(zhuǎn)向柱軸通過(guò)轉(zhuǎn)角在轉(zhuǎn)向輪和連接到轉(zhuǎn)向變速箱的中間軸之間傳送扭矩。它有三種基本形式：上樞軸，下樞軸和固定樞軸。樞軸設(shè)計(jì)允許調(diào)整轉(zhuǎn)向輪傾斜角度以使駕駛員舒適。
每種形式都包括具有鎖定裝置和連接點(diǎn)的實(shí)心或空心軸。上樞軸使用了專利的整體球形萬(wàn)向節(jié)。下樞軸和固定樞軸需要一個(gè)附加的萬(wàn)向節(jié)。這些主軸經(jīng)常都具有能量吸收特性。也可以應(yīng)用特殊的鎖定軸環(huán)來(lái)滿足歐洲的防盜要求。
Torrington的轉(zhuǎn)向柱設(shè)計(jì)可滿足客車、輕型卡車和體育用車的性能要求。
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